လျှပ်စစ်ကားတွင်ကျယ်ပြန့်သောအလားအလာများရှိသော်လည်းစက်မှုလုပ်ငန်းပြ problems နာများကိုဖြေရှင်းရန်လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်

10 နှစ်ကြာမြန်နှုန်းမြင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပြီးတွင်ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏လျှပ်စစ်ကားသည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအပျက်သဘောဆောင်သောနှစ်စဉ်တိုးတက်မှုကိုပြသခဲ့သည်။ The Crown Pneumonia Poidemic သည်အထက်ပိုင်းနှင့်မြစ်အောက်ပိုင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ရောင်းအားအစီအစဉ်များကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့ပြီးစက်မှုလုပ်ငန်းများသည်အကြီးအကျယ်ဆုံးရှုံးမှုများခံစားခဲ့ရသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းရေးမှူးများ၏ရှုထောင့်မှရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်စီးပွားရေးအပေါ်အောက်ဖက်ဖိအားပေးမှုနှင့်စားသုံးမှုစွမ်းရည်မရှိခြင်းသည်ရေတိုတွင်သက်သာရန်ခက်ခဲသည်။ အောင်ပွဲခံတိုးတက်မှုမှသိသိသာသာကျဆင်းမှုအထိကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းသည်ညှိနှိုင်းမှုကာလကို 0 င်ရောက်ခဲ့သည်။

2020 သည်ဆယ်စုနှစ်သစ်ကူးအတွက်ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံတွင်လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အစမှတ်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်အလိုအလျောက်ကုမ္ပဏီများ၏အသွင်ကူးပြောင်းမှုနှင့်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ကားကုမ္ပဏီများအတွက်, ချက်ချင်းအခက်အခဲများကိုကြည့်ရှုရန်သာမကရေရှည်အစီအစဉ်များပြုလုပ်ရန်နှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အရှိန်အဟုန်ကိုရှာဖွေရန်လည်းလိုအပ်သည်။

2009 ခုနှစ်မှစ. ပြည်နယ်သည် sedans sednams စက်မှုလုပ်ငန်းများ, အခွန်နှင့်အခကြေးငွေနှင့်စက်မှုမြှင့်တင်ရေးအတွက်ပညာရေးများစွာကိုအထောက်အပံ့များပေးခဲ့သည်။ ပါတီအားလုံး၏ပူးတွဲကြိုးပမ်းမှုများနှင့်အတူကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်၏ Chang'an Electric မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းသည်အစမှတဖြည်းဖြည်းကြီးထွားလာသည်။ China Automobile Association မှအချက်အလက်များအရကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်တွင် Sed Sedes of Sedan Sedes ပမာဏသည် 2009 ခုနှစ်တွင်ယူနစ် 500 အောက်မှ 2019 ခုနှစ်တွင်ယူနစ် 1.206 သန်းအထိတိုးလာသည်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ဇူလိုင်လသည်ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ Chang'an Electric Company ကုမ္ပဏီများအတွက်ငွေကြေး 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုဖြစ်သည်။ Subsyided ကျဆင်းခြင်းကြောင့် Chang'an ၏လျှပ်စစ်ယာဉ်သည်မြန်နှုန်းမြင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ဘရိတ်ကိုအရှိန်မြှင့်တင်ပြီးဈေးကွက်သည်ကျဆင်းသွားသည်။ ရုတ်တရက်သစ် ဦး ရစ်သရဖူကိုနူနာရောဂါကူးစက်မှုသည်စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကိုဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ My Plectian Car Car ၏ဒုဥက်က chairman ္ဌ Zhang Yongwei ကလူ 100 အသင်းအပင်းအသင်း ဦး အသင်းအဖွဲ့လူ ဦး ရေအသင်းအသားစားဖြစ်သူ Zhang Yongwei ကမူလျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီများရင်ဆိုင်နေရသောအဓိကပြ problem နာမှာငွေမရှိခြင်းဖြစ်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်လေးနက်။

လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်သည်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်း၏မြစ်အောက်ပိုင်းနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်၏မြစ်အောက်ပိုင်းသည်ဖိအားပေးမှုအောက်တွင်ရှိသည်။ Power Battery Application Application ဌာနခွဲ၏အချက်အလက်များအရ 2018 ခုနှစ်တွင်ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံရှိဘက်ထရီကုမ္ပဏီအရေအတွက်မှာ 89 နှစ်ရှိပြီး 2019 ခုနှစ်တွင် 69 အထိသိသိသာသာကျုံ့သွားသည်။