မော်တာနှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက်နှင့်လျှပ်စစ်ကားများ၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအကြောင်းသတင်းအချက်အလက်

လျှပ်စစ်ကားသည်လောင်စာဆီအင်ဂျင်အစားလျှပ်စစ်မော်တာများကို အသုံးပြု. လျှပ်စစ်မော်တာများကိုအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းမရှိဘဲမောင်းနှင်သည်။ အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်မော်တာသည်ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ, ရင့်ကျက်သောနည်းပညာနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုရှိသည်။

ရိုးရာအူမများသောအင်ဂျင်များသည်အစက်အပြောက်များအရလည်ပတ်နိုင်သည့်အလှည့်အပြောင်းအမြန်နှုန်းကိုကန့်သတ်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာသည်မျှတသောမြန်နှုန်းအကွာအဝေးတစ်ခုတွင် torque ကိုထိထိရောက်ရောက်ထုတ်လုပ်နိုင်သော်လည်း sedan များသည် sedan များမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်းဂီယာအပြောင်းအလဲကိရိယာမလိုအပ်ပါ။

Hybrid မော်တော်ယာဉ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်လျှပ်စစ်ကားသည်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်တစ်ခုတည်းကိုအသုံးပြုသည်။ အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည်ယာဉ်အတွင်းရှိစက်ပစ္စည်းစနစ်ကိုများစွာလျော့ကျစေပြီးဖွဲ့စည်းပုံသည်ပိုမိုရိုးရှင်းပါသည်။ ၎င်းသည်စက်မှုအစိတ်အပိုင်းများ၏ပွတ်တိုက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုနှင့်ဆူညံသံများကိုလည်းလျော့နည်းစေပြီးယာဉ်၏အတွင်းပိုင်းနေရာနှင့်အလေးချိန်ကိုသက်သာစေသည်။ ။

Motor Drive Control System သည် Sedan Sedans ၏အဓိကလုပ်ဆောင်မှုပုံစံဖြစ်သည်။ Drive Motor နှင့်၎င်း၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် sedan များသည် sedans ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ (ဘက်ထရီ, မော်တာနှင့်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှု) အနက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏မောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများသည်ယာဉ်၏အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ၎င်းသည်အရေးပါသောကား၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ လောင်စာဆဲလ်ယာဉ် FCV, Hybrid မော်တော်ယာဉ် Hev နှင့် sedans EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EVERS အားလုံးသည်ဘီးများကိုမောင်းထုတ်ရန်လျှပ်စစ်မော်တာများကိုအသုံးပြုပါ။ မှန်ကန်သောလျှပ်စစ်မော်တာကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်လျှပ်စစ်ကားအမျိုးမျိုး၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုတိုးတက်စေရန်အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်, သုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသို့မဟုတ်တိုးတက်မှုများကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်ပြုလုပ်နိုင်သည်မှာကားမောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်မော်တော်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်နှင့်အရည်အသွေးနိမ့်ခြင်းနှင့်မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့်အတူမော်တာကိုမောင်းရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။