လျှပ်စစ်ဓာတ်အားချွေတာရန်လျှပ်စစ်ကားကိုမည်သို့မောင်းထုတ်ရမည်နည်း။

1 ။ အလယ်အလတ်အမြန်ဆုံးအထိအမြန်နှုန်းဖြင့်အမြန်နှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်ရန်ကြိုးစားပါ။ မောင်းနှင်မှုအလွန်မြန်လွန်းခြင်းကအလွန်အကျွံလက်ရှိအချိန်တွင်ပါဝါစနစ်၏ထိရောက်မှုကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။ အလွန်နှေးကွေးစွာမောင်းနှင်နေစဉ်ထိရောက်မှုတိုးလာလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်းတူညီသောအကွာအဝေးကိုသွားရန်အချိန်သည်ပိုမိုကြာရှည်လိမ့်မည်။ ယာဉ်သည်တစ်စုံတစ်ရာသောအမြန်နှုန်းကိုအရှိန်မြှင့်လာပြီးနောက်လက်ရှိအမြန်နှုန်းကိုထိန်းသိမ်းရန်အရှိန်မြှင့်တင်ခြင်းကိုစနစ်တကျထုတ်ပေးနိုင်သည်။

2 ။ လျင်မြန်သောအရှိန်နှင့် deceleration ကိုရှောင်ရှားရန်ကြိုးစားပါ, ဘရိတ်များကိုအသုံးပြုသောအကြိမ်အရေအတွက်ကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်ယာဉ်သည်စွမ်းအင်ကိုပြန်လည်ရယူရန်ကူညီသည်။ ရေတိုနှင့်ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသောဆွဆွေးမြေ့ခြင်းသည်ဘက်ထရီ၏စွမ်းရည်ကိုလျှော့ချပေးပြီး Sedans EV Controller နှင့်ဘရိတ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုလည်းပျက်စီးစေလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်လျှပ်စစ်ကားကိုနေ့စဉ်မောင်းနှင်သည့်အခါလျှပ်စစ်ကားကိုအရေးပေါ်ရပ်တန့်ချိန်တွင်လျှော့ချသင့်သည်။

3 ။ မြန်နှုန်းမြင့်မှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာပြတင်းပေါက်တွေကိုပိတ်ဖို့အကောင်းဆုံးပဲ။ မြို့တွင်နေရာချထားသည့်အချိန်၌နိမ့်ကျသောအမြန်နှုန်းကို အသုံးပြု. အဝေးပြေးလမ်းမကြီးကဲ့သို့သောအမြန်နှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်နေလျှင်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချရန်နည်းလမ်းများရှိနေသေးသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်လေကိုခုခံနိုင်မှုကိုရှောင်ရှားရန်တံခါးများနှင့်ပြတင်းပေါက်များကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်ပိတ်ထားခြင်းအားဖြင့်၎င်းသည်လေဆူညံသံများကိုလည်းလျှော့ချနိုင်သည်။

4 ။ လမ်းများညံ့ဖျင်းသောလမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းခြင်းကိုရှောင်ပါ။ ဖြစ်နိုင်သည့်အခါတိုင်းလမ်းကြောင်းများကိုပိုမိုကောင်းမွန်သောလမ်းအခြေအနေများဖြင့်ယူရန်ကြိုးစားပါ။ ၎င်းသည် Rolling ခုခံမှုကိုလျှော့ချနိုင်ပြီးစွမ်းအင်အချို့ကိုသက်သာစေရုံသာမကစွမ်းအင်အချို့ကိုသက်သာစေနိုင်ပြီးသင့်အားပိုမိုကောင်းမွန်သောစီးနင်းခြင်းအတွေ့အကြုံနှင့် sedan ၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

5 ။ လေအေးပေးစက်စနစ်သည်တတ်နိုင်သမျှအတွင်းပိုင်းလည်ပတ်မှုကိုအသုံးပြုသည်။ အကယ်. ကားထဲတွင်လေထုထဲတွင်လတ်ဆတ်မှုကိုသင်ဂရုမစိုက်ပါကအတွင်းပိုင်းလည်ပတ်မှုကို အသုံးပြု. လေအေးပေးစက်များစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုများစွာကို အသုံးပြု. လေအေးပေးစက်များအနေဖြင့်ပြင်ပလည်ပတ်မှုတစ်ခုသို့ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

6 ။ ဝန်ကိုထိန်းချုပ်ပါ။ လျှပ်စစ်ကားအတွက်, ဝန်စွမ်းရည်ပိုများလေစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုပိုမိုများပြားလာလေလေဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားအချို့သည်လူ 4 ယောက်နှင့်အလွန်အမင်းအလေးချိန်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်, လျှပ်စစ်ကား၏အလေးချိန်အကွာအဝေးအတွင်းမောင်းနှင်ပြီးလျှပ်စစ်ကားပေါ်တွင်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်ပြီး၎င်းကိုမတင်ပါနှင့်။

7 ။ မြင့်မားသောထုပ်များအသုံးပြုခြင်းကိုလျှော့ချပါ။ LED ၏စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည်အချို့သောအလယ်အလတ်အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များတွင်အသုံးပြုသော LED မီးလုံးများသုံးစွဲမှုကိုအသုံးပြုသော်လည်းအလွန်နိမ့်ကျသောမော်ဒယ်များတွင်အသုံးပြုသည်။ သို့သော်လည်း အကယ်. မလိုအပ်သောပမာဏကိုသင်မသုံးပါကအာဏာကိုချွေတာရန်သာမကယာဉ်တိုက်မှုကိုလျှော့ချရန်သာမကအသွားအလာမတော်တဆမှုများကိုလျှော့ချရန်နှင့်ယဉ်ကျေးသောယာဉ်မောင်းပတ် 0 န်းကျင်ကိုလည်းလျှော့ချရန်လည်းအကြံပြုလိုပါသည်။