အားသွင်းသည့်အခါလျှပ်စစ်ကားပြောင်းလဲမှုစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည်မည်သို့ပြောင်းလဲသနည်း။

စားသုံးသူတိုင်းတွင်လျှပ်စစ်ကားကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုအားသွင်းရန်အတွက်အပြောင်းအလဲများနှင့် ပတ်သက်. စိတ်ကူးများကွဲပြားသည်။ အချို့လူများကအားသွင်းခြင်းသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားများစွာသုံးစွဲသည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ ၎င်းသည်လျှပ်စစ်ကား၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်မှကြည့်လျှင်စားသုံးသူအချို့ကအားသွင်းခြင်းအားသွင်းချိန်တွင်ပါဝါစားသုံးမှုသည်အထူးသဖြင့်မှန်ကန်သောပါဝါအရင်းအမြစ်ကိုအသုံးပြုသောအခါအလွန်ကြီးလွန်းသည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအားအားသွင်းချိန်တွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုပြောင်းလဲမှုသည်အဘယ်နည်း။ ဤဆောင်းပါးသည် EV အားသွင်းရန်အတွက်မတူညီသောအားသွင်းအမျိုးအစားများကိုအာရုံစိုက်ပြီး၎င်းတို့၏စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည်မည်သို့ကွဲပြားသည်ကိုအသေးစိတ်ရှင်းပြပါမည်။

ပထမ ဦး စွာလျှပ်စစ်ကားအတွက်အားသွင်းခြင်းအမျိုးအစားများကိုကျွန်ုပ်တို့နားလည်ရမည်။ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းအမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိသည်။ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း, DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းသည်အသုံးအများဆုံးအားသွင်းနည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အလွန်မြင့်မားသောလက်ရှိအခြေအနေကိုအသုံးပြုသည်။ များသောအားဖြင့် 200A နှင့်အထက်, ဒီအားသွင်းနည်းတဲ့အကြီးမားဆုံးအားသာချက်ကတော့အားသွင်းမြန်နှုန်းကအရမ်းမြန်တယ်, အဲဒါကိုမိနစ် 30 လောက်ကနေ 1 နာရီအတွင်းအပြည့်အ 0 ကောက်ခံနိုင်တယ်။ အားနည်းချက်မှာ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းကိုအသုံးပြုသောအခါကား၏မျက်မှောက်ခေတ်ကားကိုထိခိုက်လိမ့်မည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အားသွင်းတဲ့အခါမှာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားအများကြီးစားသုံးလိမ့်မယ်။ ဆိုလိုသည်မှာအားသွင်းစဉ်အတွင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည်လည်းတိုးပွားစေသည်။

AC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းသည်အခြားအသုံးများသောအားသွင်းနည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းထက်အနည်းငယ်နှေးသော်လည်းအချိန်တိုတောင်းသောအချိန်များတွင် sedans ကိုအပြည့်အဝအားသွင်းနိုင်သေးသည်။ AC အမြန်အားသွင်းခြင်း၏အားသွင်းနိုင်စွမ်းသည် 20KW နှင့် 50kw တို့အကြားဖြစ်သည်။ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းဖြင့်ဤ 0 တ်စုံခြင်းနည်းလမ်း၏အားသာချက်မှာ၎င်းသည်ဘက်ထရီကိုဖိအားနည်းသောကြောင့်ယာဉ်၏ဘဝသည်ပိုကြာနိုင်သည်။ သို့သော် DC အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းသည်အားသွင်းစဉ်အတွင်းစွမ်းအင်များစွာကိုလောင်ကျွမ်းစေပြီးအားသွင်းစဉ်အတွင်းစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုတိုးလာသည်။

တတိယအားသွင်းသည့်အမျိုးအစားသည်သာမန် AC အားသွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အနိမ့်ပါဝါကိုအသုံးပြုသောနှေးကွေးသောအားသွင်းသည့်နည်းလမ်းတစ်ခု (ပုံမှန်အားဖြင့် 2kw နှင့် 7Kw အကြား) ကိုအသုံးပြုသည်။ ဒီအားသွင်းတာကဘက်ထရီရဲ့ရေရှည်ကျန်းမာရေးအတွက်အလွန်အကျိုးရှိသည်။ အားသွင်းခြင်းအမျိုးအစားကိုအသုံးပြုသည့်အခါလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည်အလွန်နည်းပါးသည်။

မတူညီသောအားသွင်းနည်းစနစ်များအပြင် sedans များ၏စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည်အားသွင်းခြင်းအားအောက်ပါအချက်များကြောင့်လည်းအကျိုးသက်ရောက်သည်။

1 ။ ဘက်ထရီစွမ်းရည် - ဘက်ထရီစွမ်းရည်ပိုကြီးတဲ့ဘက်ထရီစွမ်းအင်,

2 ။ အပူချိန်မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုသွင်းချိန်တွင်ဘက်ထရီသည်နှေးကွေးလာပြီးအားသွင်းနေစဉ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုတိုးလာသည်။

3 ။ ပါဝါ - အားသွင်းစဉ်အတွင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည်လျှပ်စစ်ကား၏စွမ်းအားကြောင့်လည်းအကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။ လျှပ်စစ်ကားသည်သေလွန်သူများနှင့်နီးစပ်ပါကအားသွင်းသည့်အခါလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည်ပိုမိုမြင့်မားလိမ့်မည်။

အချုပ်အားဖြင့်, အားသွင်းနေစဉ်လျှပ်စစ်ကား၏စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည်အချက်အမျိုးမျိုးပေါ်တွင်မူတည်သည်။ မတူညီသောအားသွင်းနည်းစနစ်များကိုအသုံးပြုခြင်းအားသွင်းစဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကိုလည်းအကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။ သို့သော်အားသွင်းနေစဉ်အတွင်းမှန်ကန်သောအားသွင်းနည်းစနစ်နှင့်ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများအသုံးပြုခြင်းသည်အားသွင်းစဉ်အတွင်းစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုအနည်းဆုံးဖြစ်စေနိုင်သည်။ အားသွင်းပစ္စည်းများကိုမှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းနှင့်သက်ဆိုင်ရာသွင်းခြင်းဆိုင်ရာအကြံပြုချက်များကိုအကြံပြုသည်။