လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီတွေကိုဆေးကြောတဲ့အခါဘာကိုအာရုံစိုက်သင့်သလဲ။

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီကိုဆေးရုံကဆင်းသွားသောအခါဘက်ထရီသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ပါကဘက်ထရီပြားသည်ပြတ်တောက်သွားပြီးဘက်ထရီသည်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုအားသွင်းနိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ ။

overcharging ၏ရလဒ်မှာဘက်ထရီစွမ်းရည်ကျဆင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ဘယ်လောက်ကြာကြာကောက်ခံနေပါစေမူရင်းစွမ်းရည်ကိုမယူမှတ်နိုင်ပါ။ ဤအချိန်တွင်ဘက်ထရီအားသွင်းရန်မလုံလောက်ဟုသင်မကြာခဏထင်သည်, ပထမ ဦး စွာဘက်ထရီစွမ်းရည်သည်သေးငယ်ပြီးသေးငယ်ပြီးသေးငယ်လာသည်။ Pick-up Truck EV သည်နွေရာသီတွင်မိုးရာသီနှင့်ဆောင်း ဦး ရာသီတွင် 0 င်ရောက်မည့်အချိန်မှာအစိုဓာတ်ကိုအထောက်အကူပြုရန်အများအားဖြင့်အာရုံစိုက်သင့်သည်။

လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်အားသွင်းသည့်အခါ၎င်းကိုဂရုပြုသင့်သည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကိုမည်သို့တားဆီးရမည်, လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ကာကွယ်ရန်နှင့်လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုပိုမိုကာကွယ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ Pick-up Truck အတွက် 24 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် 24 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်၏ "အဆင်ပြေ" အပူချိန်မှာဘက်ထရီများအတွက်သင့်တော်သောအားသွင်းသည့်အပူချိန်ဖြစ်သည်။

အပူချိန်မမြင့်မားသောအနိမ့်အမြင့်သည်ဘက်ထရီကိုလျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသို့ 0 င်ရောက်နိုင်ရန်အတွက်လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသို့ 0 င်ရောက်ခွင့်ပြုရန်ခွင့်မပြုပါ။ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးရဲ့ဘက်ထရီကိုဖြုတ်ပစ်ဖို့အဆင်မပြေတဲ့အတွက်လျှပ်စစ်ကားရဲ့ရှေ့ဆုံးအဆုံးကိုမိုင်အကွာအဝေးတိုးလာဖို့တစ်ညတည်းနဲ့အပူချိန် - ချိန်ညှိနိုင်သောပတ်ဝန်းကျင်မှာနေရာချထားနိုင်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်စွမ်းအင်နှင့်မောင်းနှင်သည့်မောင်းနှင်မှုကို အသုံးပြု. ကောင်းသည်။ လျှပ်စစ်ကားမောင်းနေသည့်အခါသင်သည်တတ်နိုင်သလောက်နှေးကွေးစေရန်စွမ်းအင်ကိုကူညီခြင်းနှင့်ကမ်းရိုးတန်းကိုအသုံးပြုသင့်သည်။

ကုန်းဆင်းသွားသောအခါ inertia ကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးနှေးကွေးစေပါ။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကိုကြုံတွေ့ရသည့်အခါဘရိတ်ကိုလျှော့ချရန်အတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုကိုကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည့်ထရပ်ကားကိုကြိုတင်ပြင်ဆင်ပါ။ ထို့အပြင်ပြန်လည်စတင်သည့်အခါပြန်လည်စတင်သည့်အခါဘက်ထရီပေါ်ရှိကြီးမားသောလက်ရှိအခြေအနေကိုရှောင်ရှားရန်နှင့်လျှပ်စစ်ကားကိုကာကွယ်ရန်နှင့်လျှပ်စစ်ကားကိုကာကွယ်ရန်အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ရန်အရှိန်အဟုန်ကိုဖြည်းဖြည်းချင်းနှိပ်ပါ။