ဓာတ်ဆီကားထဲတွင်မီးပွား plug ကိုပျက်ကွက်ခြင်း၏အရေးပေါ်ကုသမှု

မီးပွားပေါ်ရှိအဆီပြန်သောသိုက်များသည်ရေနံ 0 င်ရောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ Changan Suv ကိုထိန်းသိမ်းသည့်အခါမီးပွားပလပ်များ၏အခြေအနေကိုပိုမိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။ အစွမ်းထက်တဲ့စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူ Spark plugs သည်ကား၏စွမ်းအင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်မီးပွားပလပ်၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာကီလိုမီတာ 15000 ရှိပြီးရေရှည်တည်မြဲသော plug ၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည်ကီလိုမီတာ 30,000 ထက်မပိုပါ။ သို့သော်ကားပိုင်ရှင်များသည်ပြ problems နာအမျိုးမျိုးရှိလေ့ရှိပြီးသူတို့၏ပုံမှန် 0 န်ဆောင်မှုကိုမရောက်ရှိနိုင်ပါ။

တကယ်တော့မီးပွားပလပ်၏အလုပ်လုပ်အပူချိန်အတော်လေးမြင့်မားသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဓာတ်ဆီကားအင်ဂျင်သည်ပုံမှန်အားဖြင့်လည်ပတ်နေသည့်အခါမီးပွား plug insulator စကတ်ကိုယေဘုယျအားဖြင့် 500 နှင့် 600 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အကြားထိန်းသိမ်းထားသည်။ အလွန်မြင့်မားသောသို့မဟုတ်အလွန်နိမ့်သောအပူချိန်နိမ့်သောအပူချိန်သည်မီးပွား plug တွင်မကောင်းသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ မီးပွား plug အပူချိန်နိမ့်သောအခါမီးပွားပေါ်ရှိ insulator သည်ကာဗွန်စုဆောင်းခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အကယ်. မီးပွား plug လည်ပတ်နေသည့်အပူချိန်အလွန်မြင့်မားပါက Pre-Ignition နှင့် Petrol Car Engine ခေါက်ရန်လွယ်ကူသည်။ Chery Petrol Car Training Camp တွင်အထူးစတိုးဆိုင်၏ 0 န်ထမ်းများသည် spark plugs ၏ဘုံအမှားများကိုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ တစ်ခုမှာမီးပွားပလပ်သည်အလွန်အမင်းအေးခဲနေသောကြောင့်အခြားတစ်ခုမှာမီးပွား plug များ၌အပ်ငွေများရှိသည်။
ပိုင်ရှင်ကမီးပွား plug ၏ထိပ်ကိုအမာရွတ်ဖြစ်စေသည်ဟုတွေ့ရှိသောအခါလျှပ်ကူးပစ္စည်းသည်အရည်ပျော်သို့မဟုတ် ellated ကိုအရည်ပျော်သွားသည်ကိုတွေ့ရှိပါက၎င်းသည်မီးပွား plug ကိုအစားထိုးသင့်သည်။ အစားထိုးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းပိုင်ရှင်သည် Spark Plug ၏ရောဂါလက္ခဏာများနှင့်အရောင်ပြောင်းလဲမှုများကိုစစ်ဆေးနိုင်သည်။
1. လျှပ်ကူးပစ္စည်းအရည်ပျော်ကျပြီး insulatorator သည်အဖြူရောင်ဖြစ်သည်
ဤဖြစ်ရပ်သည်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲရှိအပူချိန်မြင့်လွန်းကြောင်းဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည်အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှုကိုသေးငယ်လွန်းသည်ဟုအဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးမီးလောင်ကျွမ်းမှုကိုပိုမိုသေးငယ်စေရန်အတွက်အပူရှိန်သို့မဟုတ်အအေးခံကိရိယာများကိုပိုမိုဆိုးရှားစေသည်။ သတ်မှတ်ထားသော torque သတ်မှတ်ထားသော torque နှင့်အညီ Spark Plug သည်မတင်းသွားသည်နှင့်အညီ၎င်းသည်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကိုအရည်ပျော်စေရန်နှင့်လျှပ်ကာကိုအဖြူရောင်ပေါ်လာစေလိမ့်မည်။
2. လျှပ်ကူးပစ္စည်းသည်ပတ် 0 န်းကျင်ဖြစ်လာပြီး insulator တွင်အမာရွတ်များရှိသည်
ဤအချက်ကဓာတ်ဆီကားအင်ဂျင်သည်လောင်ကျွမ်းခြင်းကိုစောစီးစွာလောင်ကျွမ်းခြင်းသို့မဟုတ်ဓာတ်ဆီအောက်လွန်ကဲနည်းစနစ်များနည်းပါးလွန်းသောဓာတ်ဆီ Plug ဘေးကလွတ်လပ်လပ်တန်ဖိုးများကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
3. insulator ၏ထိပ်ကျိုးသည်
ယေဘုယျအားဖြင့်စကားပြောခြင်း, ခေါက်လောင်ကျွမ်းခြင်းသည် insulator fromarize ၏အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ အစောပိုင်းမီးလောင်မှု, ဓာတ်ဆီကားနည်းနံပါတ်, အပူမြင့်မားသောအခန်းအပူချိန်မြင့်မားခြင်းကဓာတ်ဆီကားအင်ဂျင်ကိုလောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။
4. Insulator ၏ထိပ်တွင်မီးခိုးရောင်အနက်ရောင်အစင်းများရှိသည်
ထိုကဲ့သို့သောအစင်းများ၏အသွင်အပြင်သည်မီးပွား plug ထွက်လာသည်ကိုဖော်ပြသည်။ ပိုင်ရှင်သည်၎င်းကိုခြွင်းချက်မရှိအသစ်တစ်ခုကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်ဟုဖော်ပြသည်။