ပူပြင်းသည့်ရာသီဥတုတွင်လျှပ်စစ်ကားကိုမည်သို့ထိန်းသိမ်းရမည်နည်း

နွေရာသီတွင်ရုတ်တရက်ဘရိတ်ကိုတတ်နိုင်သမျှရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။ အရှိန်မြှင့်သောအခါအထူးသဖြင့်စတင်သောအခါ, သင်အရှိန်မြှင့်တင်ခြင်းကိုဖြည်းဖြည်းချင်းခြေလှမ်းလိုက်သင့်သည်, တစ်ခါတစ်ရံခေတ္တရပ်တန့်သွားသောအခါ, ကား၏မောင်းနှင်မှုဖြစ်စဉ်တွင်မကြာခဏစတင်ရန်နှင့်ဘရိတ်ရန်မသင့်လျော်ပါ။ သင်ဘရိတ်ရန်လိုအပ်ပါက accelerator pedal ကိုကြိုတင်မဲပေးနိုင်ပြီးကားကို inertia ကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးထုတ်ပေးနိုင်သည်။

ဤနည်းအားဖြင့်လက်ရှိအခြေအနေကြီးကြီးမားမားကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ဘက်ထရီပျက်စီးမှုကိုထိခိုက်စေရုံသာမကဘဲယာဉ်မောင်းအကွာအဝေးကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ အကယ်. လျှပ်စစ်ကားသည်စွမ်းအားနိမ့်နေပါက ကျေးဇူးပြု. ဆက်. မမောင်းပါနှင့်, ၎င်းကိုအချိန်မီကောက်ခံသင့်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာကားကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးမပြုပါက၎င်းကိုအပြည့်အဝစွဲချက်တင်ပြီးနေရာချထားသင့်ပြီးအဓိက circuit switch ကိုအဆက်ပြတ်သင့်သည်။
အပူချိန်မြင့်မားစွာလည်ပတ်နေသောလျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများအဓိကပြ problem နာသည်အလွန်အကျွံသုံးစွဲသည်။ အလွန်အကျွံအားသွင်းဗို့အားကိုကာကွယ်ရန်အတွက်အပူချိန်ကိုတတ်နိုင်သလောက်သက်သာစွာလျှော့ချရန်တတ်နိုင်သမျှလျှော့ချသင့်သည်။ နေရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုသည်အပူချိန်မြင့်တက်စေမည့် Power Box တွင်အပူချိန်မြင့်တက်လာလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီအပူချိန်မြင့်တက်လာပြီးဘက်ထရီအားသွင်းစဉ်အတွင်းဘက်ထရီသက်တမ်းတိုးလာလိမ့်မည်။ ။
နွေရာသီတွင်အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်အားသွင်းရန်တားမြစ်ထားသည်။ ဘက်ထရီကိုအားသွင်းသည့်အခါအပူချိန်ကိုတိုးမြှင့်ပေးမည့်အပူကိုထုတ်လုပ်လိမ့်မည်။ အကယ်. အားသွင်းနေသည့်ပတ် 0 န်းကျင်အပူချိန်မြင့်မားပါက၎င်းကိုရေကိုဆုံးရှုံးစေပြီးရေကိုရေကိုဆုံးရှုံးစေပြီးအပူတပြင်းခြောက်သွေ့စေရန်လွယ်ကူသည်။ အကယ်. မိုးရွာသွန်းမှုဆိုင်ရာသဘာဝဓာတ်ငွေ့များသည်အပူအရင်းအမြစ်တစ်ခုစုဆောင်းနေပါကပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်ဖြစ်စေရန်လွယ်ကူသည်။ အကယ်. ပါဝါ box သည်ပူနွေးသောအလင်းရောင်ဖြစ်လာလျှင်,